2013年03月20日 東横線渋谷駅変遷その5 鉄道関係 今回は、渋谷発で初めの踏み切りだった、一号踏み切りです。代官山駅まであと少しの場所にある踏み切りですが、地下化に伴い、廃止されました。この直後の代官山駅よりの場所から電車は地下に入ります。信号機早朝の風景この名板も見納めです。坂の上からツーシヨットもう一枚代官山駅方面から。遠くに踏切が見えます。線路。下には新しい線路がすでに敷かれているのが見えます。オマケ近くの現場事務所らしきところにあった仮設の模型作業要領の確認用でしょうか?さて、次回は旧渋谷駅の風景です。
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